This large scale mixed-use project located near Kuala Lumpur targets to become one of the largest development in Malaysia yet. 3 office towers and a high-end hotel will sit on top of a gigantic shopping mall, which will soon be completed by 3 residential towers, in a second phase. The total project will reach over 8,000,000 sqft.

The main concept for this project was to bring dynamism, movement and porosity to this monumental structure, and propose an homogeneous architectural language to the whole development.

The construction will start in 2015.

Cet important projet a usage multiple situe presde Kuala Lumpur a pour but de devenir le plus grand developpement immobilier malaisien en date. 3 tours de bureaux et un hotel de luxe vont s’implanter au-dessus d’un centre commercial de grande echelle. Le tout sera complete prochainement de 3 tours d’habitation, lors d’une seconde phase. Le projet dans son ensemble representera plus de 750,000 m2.

Le principal concept de ce projet repose sur l’idee de dynamisme, de mouvement et de porosite par l’enveloppe de cet edifice monumental, et proposer egalement un langauge architectural homogene pour lier entre eux tous les elements du projet.

Le chantier doit debuter debut 2015.

Sitting on top of the freshly completed huge shopping mall refurbishment, VIVATEL tends to classify itself as being halfway between a business and a boutique hotel. Located in the outer suburbs of KL, in a very active and evolving area, the hotel needed to be iconic. The choice for the façade tries to make a statement with a fully glazed curve curved corner, using LED lights. The hotel stands actually like flag for the whole VIVA development.
The construction was completed in 2013.

Venant compléter le programme d’un important développent commercial récemment mis en activité, VIVATEL se veut être un hôtel “boutique” abordable. Situe dans la banlieue large de Kuala Lumpur, en pleine reconversion, cet hôtel tente de représenter un emblème pour cette zone. Les choix architecturaux pour la façade tendent à surprendre les usagers par le biais de son enveloppe courbe en verre et l’utilisation de LED entre autres effets de lumière. Ce projet est en quelque sorte une bannière pour l’ensemble du développement.

La construction s’est acheve en 2013.

Located in front of the Melawati hills landscape, this shopping centre aims to bring life into an aging shoplot area. MLC 2 requilifies the aborted MLC robotoc concept, as a rocky and hilly concept to match with the surrounding landscape.

Situe au premier plan du paysage de Melawati Hills, près de Kuala Lumpur, ce centre commercial a pour but de redynamiser un quartier commerçant vieillissant. MLC 2 prend la suite du projet abandonné MLC, en apportant un concept nouveau, base sur l’idée d’une façade rocailleuse et montagneuse en écho au paysage environnant

To satisfy the increasing demand in terms of Air traffic in South-East Asia, Malaysia, the home country of fast growing airline AirAsia, is opening a second international Airport in Kuala Lumpur : KLIA 2.
The architectural answer to this extremely fast conducted project is a contemporary structure, kept as simple and efficient as possible, but designed for the climate specificities of a tropical region.
The proposal tries to combine the varous elements of its complex program (Terminal building, transportation Hub, shopping centre, etc…) into a coherent, dynamic and welcoming architectural structure.

The construction was completed in early 2014.

Afin de satisfaire la demande grandissante en terme de transport aérien en Asie du Sud-Est, la Malaisie (dont est originaire la célèbre compagnie AirAsia) a décidé d’ouvrir un second aéroport international a Kuala Lumpur : KLIA 2. La réponse architecturale a ce projet au développement très rapide, est un édifice contemporain, aussi simple et efficient que possible, mais conçu pour s’adapter aux particularités climatiques de cette zone tropicale. Le projet vise a intégrer les divers éléments d’un programme complexe (Terminal aérien, Hub de transport en commun, centre commercial, stationnements …) au sein d’une œuvre architecturale cohérente, dynamique et accueillante.

L’édifice a été livré début 2014.

The new headquarters of Bank RK is located along one of the main highways of Kuala Lumpur, giving them a sensational exposure. Therefore, the project was designed as a flagship  rising high above the sourrondings. For thermical efficiency, the building is wrapped into a partial second skin, to minimize the energy consumption of this impressive scale office project.

Le nouveau siège social de la banque RK est situé le long d’une des principales autoroutes de Kuala Lumpur, ce qui offre à cet édifice une visibilité hors pair. De ce fait, il a été conçu comme un étendard, une bannière flottant au-dessus de son environnement proche et lointain. Afin de permettre une bonne efficacité thermique, le projet est partiellement enveloppé d’une double peau, minimisant ainsi la consommation énergétique de ce siège social à grande échelle.

Highway junction bridges are mega-structures more and more popular to resolve developed city urban and peri-urban traffic. Underneath those over-scaled concrete structures stand generous and challenging left over spaces. The goal of this project was to take advantage of one these to convert it into a prime space, and give the citizens the opportunity to enjoy the scenic qualities of these concrete skins. The [Z]Art Centre uses this existing structure to support its cantilevers. Designed as a continuous ramp, the project links the various levels of highway, as a growing parasite, spreading even over the original left over space. The central void under the highway is purposely left empty to allow some covered outdoor art exhibitions or performances, concert, gathering … to convert it into a main component of the city.

Les méga-structures autoroutières sont de plus en plus utilisées afin de résoudre les problèmes de circulation péri-urbaine mais également urbaine. Sous ces structures en béton hors d’échelle urbaine, on trouve paradoxalement d’intéressants, voire de stimulants espaces délaissés, dont l’échelle se rapproche de l’échelle urbaine. L’objectif de ce projet est tirer partie d’un de ces « vides » en le convertissant en un espace attrayant, donnant aux habitants/usagers l’opportunité de profiter des qualités spatiales et scéniques de ces carcasses de béton a l’abandon. Le musée [Z] utilise la structure existante de la méga-structure pour supporter le charge des importants port-a-faux du projet. Conçu comme une rampe, celui-ci relit les différents niveaux d’autoroutes, tel un parasite grandissant, s’étendant, même au-delà de son enveloppe originelle. Le projet se développe intentionnellement en périphérie du grand vide central, afin d’accueillir des événements extérieurs couverts, tels que des performances artistiques, des concerts et autres rassemblements … convertissant ainsi ce laisse pour compte urbain, en un véritable élément structurant de la ville.

Furniture usually has an invariable aspect that is the base of the design conception. Foldable chairs are different … Nevertheless most of those are still designed as fixed objects. Re-Form tries to explore a new vision of the folding movement. The actual shape of this chair is generated by action of folding it, which tense the covering material as well as it participate to the stability of its structure. Folding here gets a new meaning.

Le design de mobilier est généralement issu de la conception d’objets finis, non déformables. Les chaises pliantes font exception … Toutefois, on remarque que la plupart des chaises pliantes conçues ne tirent pas partie de cet aspect essentiel : le mouvement. Re-Form tend à explorer une vision nouvelle de ce mouvement. La forme même de la chaise est générée par l’action du dépliage, qui tend le matériau composite utilisé pour l’assise, qui en même temps participe activement à la stabilité et la rigidité de l’ensemble de la structure par tension. Le mouvement du pliage/dépliage prend ici une nouvelle dimension.

Previously held by Nestle HQ, this 30 years old building needed a fresh new start. Appointed as “façade designer” my work on this project was to give totally new look to the building with a very limited budget … My idea has been the preserve most the existing façade, and add a second skin to it. Using reflective glass and aluminum composite panels, the new skin intent was to give a more open feeling as well as breaking the symmetry of the existing façade. Visible from one of the most famous highway around KL, the building gives a fresh feeling to the soon forgotten former Nestle House.
This project was awarded “Best Re-Development Malaysia 2010”.

Anciennement connu en tant que siège de Nestlé en Malaisie, cet immeuble de bureau datant des années 80 avait besoin d’un sérieux rajeunissement avant sa mise en location sur le marché. Engage en tant que « Facade designer », mon objectif était de donner une apparence totalement différente au bâtiment existant, avec un budget particulièrement restreint. La solution choisie a ainsi été de préserver autant que possible la façade existante, et de proposer une deuxième peau afin de l’habiller. Par l’utilisation de verre réfléchissant et des panneaux d’aluminium, le but de cette nouvelle enveloppe était de donner un sentiment d’ouverture tout en renversant l’imposante symétrie du bâtiment existant. Visible depuis l’une des plus importantes autoroute urbaine de KL, ce bâtiment tend, par sa nouvelle peau, à nous faire oublier l’ancienne maison-mère de Nestlé.

Ce projet a reçu en Avril 2010, la récompense du “Best Re-Development Malaysia 2010”.

Located in Kuala Lumpur emerging middle-high class suburbs, ECM office is the HQ of an international banking company. The existing building needed a refurbishment, as it was covered with marble tiles … Keeping the existing façade structure, the idea of this project was to wrap-up the building with a combination of clear glass, tinted glass and aluminum composite panels, randomly positioned all around the building. To prevent overheating, the south-west façade has been over provided with aluminum composite panels. This second skin follows and reveals the interesting “peanut” shape of the building, with the addition of a pixilated pattern.

Situé dans un quartier chic en reconversion de la banlieue de Kuala Lumpur, l’immeuble de bureaux ECM est le siège d’une banque internationale. Le bâtiment existant était désuet, recouvert d’un plaquage en marbre d’une autre époque … Tout en conservant la structure de la façade existante, l’idée du projet a été d’envelopper l’édifice avec une nouvelle peau, combinant verre transparent, verre teinté et panneaux d’aluminium, disposés aléatoirement. Afin de lutter contre les surchauffes internes, la façade sud-ouest a été toutefois particulièrement protégée par une quantité de panneaux d’aluminium bien supérieure à la moyenne du reste des façades. Cette seconde peau révèle ainsi la forme intéressante du bâtiment existant en y ajoutant un graphisme pixélisé contemporain.

Located at the edge of Toulouse-Blagnac Airport, this water treatment unit feeds two needs. On one hand, it collects and delays the overall airport rain water. On the other hand, it treats this same water to clean it from any hydrocarbon before let it go to a natural channel connected to the project site. Following the specific requirements of this city industrial facility, the architecture of the building protects and goes along with the technical process, and in the mean time, develops an educative dimension by creating a visit and discovery path along the process. Apart from this pedagogic input, the project also attempts to show this water treatment unit as a flagship by specific lighting emphasizing the esthetic quality of this industrial activity.

Situé en bordure de piste de l’aéroport Toulouse-Blagnac, ce centre de traitement des eaux répond à deux besoins. D’une part, il permet de collecter et temporiser l’écoulement des eaux de pluie de l’ensemble des pistes ; d’autre part, il traite ces mêmes eaux, afin de les défaire de toute trace d’hydrocarbure avant de les déverser dans un canal naturel auquel le projet vient se connecter. Suivant les exigences de cet équipement de la ville de Toulouse, l’architecture du projet vient protéger et accompagner son fonctionnement tout en développant un aspect éducatif en permettant de visiter et découvrir le processus de traitement des eaux mis en œuvre sur ce site. Au-delà de cette vocation pédagogique, le projet revêt également une dimension symbolique, par un jeu d’éclairage nocturne et mise en valeur des qualités esthétique de cette activité industrielle.